Warning: Use of undefined constant sa_comments - assumed 'sa_comments' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /homepages/36/d441047049/htdocs/wordpress/wp-content/plugins/recent-comments-with-avatars/comments.php on line 244
Komentarze do: Na wystawie i w muzeum widziane: Horch http://nrdblog.cmosnet.eu/2014/02/na-wystawie-i-w-muzeum-widziane-horch/ Gdzieś między Polską a Niemcami, a szczególnie w NRD Wed, 04 Mar 2020 20:39:14 +0000 hourly 1 Autor: cmos http://nrdblog.cmosnet.eu/2014/02/na-wystawie-i-w-muzeum-widziane-horch/#comment-5113 Mon, 10 Mar 2014 08:05:18 +0000 http://nrdblog.cmosnet.eu/?p=10458#comment-5113 W źródłach niemieckich piszą, że teoretycznie również podwozie było takie samo, ale w praktyce do części silników trzeba było używać zmodyfikowanych ram.
A w ogóle to te samochody były w trzech liniach: lekiej, średniej i ciężkiej – Hanomag, BMW i Stoewer to linia lekka i cztery różne silniki. Horch 830 był bazą dla linii średniej i ciężkiej.
Całkiem nieźle jest to opisane w Wiki, jest też po angielsku, na oko przetłumaczony artykuł niemiecki: http://en.wikipedia.org/wiki/Einheits-PKW_der_Wehrmacht

]]> Autor: janekr http://nrdblog.cmosnet.eu/2014/02/na-wystawie-i-w-muzeum-widziane-horch/#comment-5109 Sun, 09 Mar 2014 14:06:31 +0000 http://nrdblog.cmosnet.eu/?p=10458#comment-5109 „Wehrmacht chciał mieć jednolite, zestandaryzowane modele w różnych wielkościach, ale w praktyce każda firma samochodowa używała swoich podwozi i silników, tylko nadwozia udało się jako tako ujednolicić.”

Witold Rychter w książce „Dzieje samochodów” pisze:
„[po wybuchu WWII] Ukazały się tysiące samochodów, specjalnie przystosowanych do poruszanie się w terenie, identycznej konstrukcji niezależnie od marki[…] Samochody te, produkowane według jednego wzoru przez firmy: Hanomag, BMW i Stoewer”

W książce są nawet rysunki techniczne takiego podwozia.

]]>