6 komentarzy do “Żegnaj NRD Extra: Go, Trabi, go!”

1. cmos pisze:

   18 października 2010 o 09:38

   „Poza logo i kawałkami plastiku to chyba nie ma za wiele wspólnego z Trabim?”

   Pewnie że nie, to klasyczny dragster.

   Zaloguj się, aby odpowiedzieć
2. miasto-masa-maszyna pisze:

   18 października 2010 o 09:08

   Jaki potwór. Poza logo i kawałkami plastiku to chyba nie ma za wiele wspólnego z Trabim?

   Zaloguj się, aby odpowiedzieć
3. janekr pisze:

   18 października 2010 o 13:04

   wyborcza.biz/biznes/1,100896,8458923,Drugie_zycie_gwiazd_NRD.html
   w szczególności: „być może wkrótce na niemieckie drogi znowu wyjadą wartburgi.[…] markę chce wskrzesić Opel i w ten sposób wprowadzić na rynek tanie samochody”

   Zaloguj się, aby odpowiedzieć
4. cmos pisze:

   19 października 2010 o 08:08

   @janekr
   nowy Wartbug

   Nie wiem, czy to taki szczęśliwy pomysł. Ja bym stawiał raczej na markę EMW, ale znowu wtedy głupio byłoby produkować go gdzie indziej niż w Eisenach.
   Trochę poczytałem i miałaby to być kopia idei Renault z Dacią, a sam samochód to miałaby być okrojona Corsa. No, nie wiem. Wydaje mi się, że Wartburg rodzi zbyt silne skojarzenia z dwoma konkretnymi modelami z innej klasy.

   Zaloguj się, aby odpowiedzieć
5. janekr pisze:

   19 października 2010 o 10:16

   Okrojona Corsa? Moja córka ma Corsę i nie wiem, co tam można jeszcze okroić!

   Zaloguj się, aby odpowiedzieć
6. cmos pisze:

   19 października 2010 o 10:31

   @janekr
   „Okrojona Corsa? Moja córka ma Corsę i nie wiem, co tam można jeszcze okroić!”

   Nie śledzę tego, czy jest coś co ma Corsa a czego nie ma Dacia Logan? To to można zabrać. Poza tym można dać tańsze materiały.

   Zaloguj się, aby odpowiedzieć