Gdzieś między Polską a Niemcami, a szczególnie w NRD

Na wystawie widziane: NSU Ro 80

Pisałem już o Vokswagenie K70, dziś o najciekawszej konstrukcji firmy NSU - Ro 80.

NSU Ro80, 1967-1977

NSU Ro80, 1967-1977

 Był to jeden z niewielu seryjnie produkowanych samochodów z silnikiem rotacyjnym (zwanym również silnikiem Wankla).  Stąd też pochodzą litery oznaczenia modelu. (przy K70 litera pochodziła od słowa Kolbenmotor - silnik tłokowy).

NSU Ro80, 1967-1977

NSU Ro80, 1967-1977

Design tego samochodu był w momencie jego powstania (1967) rewolucyjny, chociaż z dzisiejszej perspektywy samochód jest niezbyt piękny (przynajmniej dla mnie, od przodu i od tyłu, z boku ujdzie).

Silnik Wankla miał potencjalnie wiele zalet - przede wszystkim nie miał zasadniczej wady silnika tłokowego - konieczności zamiany ruchu posuwisto-zwrotnego na obrotowy. Dzięki temu konstrukcja silnika mogła być prostsza, a jego praca bardziej równomierna.

NSU Ro80, 1967-1977

NSU Ro80, 1967-1977

Niestety technicznie im nie za bardzo wyszło - silnik szybko tracił szczelność, było też bardzo wiele innych problemów technicznych. Image firmy NSU został przez to wszystko bardzo nadszarpnięty.

Okazało się, że silnik Wankla jest znacznie trudniejszy do wykonania niż tłokowy i ówczesna technologia produkcji i materiały nie były w stanie zapewnić niezawodnego działania takiego silnika.

NSU Ro80, 1967-1977

NSU Ro80, 1967-1977

NSU wymieniało gwarancyjnie wadliwe silniki, ale ciągle pojawiały się nowe problemy. W sumie wyprodukowano tylko mniej niż 38.000 egzemplarzy tego samochodu.

Za silnik Wankla co pewien czas bierze się jakaś firma, ale jedyną która bawi się w to praktycznie nieprzerwanie to Mazda.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dotyczy: , ,

Kategorie:Ciekawostki

Sledz donosy: RSS 2.0

Wasz znak: trackback

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


7 komentarzy do “Na wystawie widziane: NSU Ro 80”

  1. twoscars pisze:

    Mieszkasz na stale w Niemczech?

  2. cmos cmos pisze:

    @twoscars
    2010/06/05 23:17:34
    Mieszkasz na stale w Niemczech?

    Tak, a czemu pytasz?

  3. cmos cmos pisze:

    @miasto-masa-maszyna
    Była nawet jakaś firma co próbowała motocykle na silnikach Wankla robić.
    Ciekawe że nie było to NSU.

    Ja jednak myślę, że ten koncept kiedyś wróci.
    Koncepcja żeby użyć takiego silnika w hybrydzie wydaje się być obiecująca. Bo bezpośrednio do napędu to chyba nie za bardzo (poczytałem kiedyś opinie użytkowników Mazdy RX-8 i nie było tam żadnych killer argumentów za).

  4. Była nawet jakaś firma co próbowała motocykle na silnikach Wankla robić. Ale chyba już nie żyje ;-)

    Ja jednak myślę, że ten koncept kiedyś wróci.

  5. twoscars pisze:

    @cmoscmos
    Zastanawiam się, czy są jakiekolwiek szanse na znalezienie dobrej pracy, mając średnie wykształcenie i chęć zmian.

    Dobrze Ci tam jest? Czym się zajmujesz na co dzień?

  6. cmos cmos pisze:

    @twoscars
    Zastanawiam się, czy są jakiekolwiek szanse na znalezienie dobrej pracy, mając średnie wykształcenie i chęć zmian.

    To nie jest pytanie na które można odpowiedzieć po prostu „tak” lub „nie”. Znasz niemiecki chociaż trochę?

    Dobrze Ci tam jest?
    Lepiej niż w Polsce w każdym razie.

    Czym się zajmujesz na co dzień?
    Programowaniem.

    Ale w sumie to temat raczej na priva.

  7. twoscars pisze:

    Zapraszam zatem na maila – dziubas8@vp.pl, myślę że przyda mi się rozmowa z osobą taką jak Ty :)

Skomentuj i Ty

Komentowanie tylko dla zarejestrowanych i zalogowanych użytkowników. Podziękowania proszę kierować do spamerów